از ابتدای سال جاری تا نیمه امسال، اسقاط خودروهای فرسوده با رشد سه برابری به ۳۰ هزار دستگاه رسیده و پیش‌بینی می‌شود که این روند صعودی بماند.

اسقاط خودروهای فرسوده به یکی از بزرگ‌ترین معضل‌های کشور، خصوصاً در کلان‌شهرها تبدیل شده است. این امر طی سال‌های گذشته به دلیل تحریم‌ها و شرایط سخت کشور، به تعویق افتاده یا با سرعت بسیار کمی انجام می‌گرفت.

گویا فرآیند اسقاط خودرو، اخیراً فاز جدی به خود گرفته و افزایش سرعت آن، می‌تواند مشکلات مربوط به مصرف سوخت و آلودگی هوای کلان‌شهرها را تا حد زیادی برطرف سازد.

اسقاط خودروهای فرسوده ۳ برابر بیشتر از سال گذشته

مهران سالاریه، رئیس ستاد ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به انتقال وظیفه اسقاط خودرو از وزارت راه و شهرسازی به وزارت صمت، به شاتانیوز اعلام کرد: ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده عملاً از اردیبهشت سال جاری فعالیت خود را دوباره آغاز کرد.

وی ادامه داد: از ابتدای سال جاری به ترتیب در طرح‌های جایگزینی، نقدی و تاکسی‌رانی بیش از ۸ هزار و ۳۰۰، ۱۸ هزار دستگاه و چهار هزار دستگاه وارد فرآیند اسقاط شده و نوسازی شدند که مجموعاً در ۶ ماهه سال، بیش از ۳۰ هزار دستگاه بوده و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، حدود سه برابر و در مقایسه با کل اسقاط سال ۱۴۰۰، حدود دو برابر محسوب می‌شود.